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游艇碼頭

頭結構圖




碼頭結構部件
l 浮體:浮筒、浮箱
l 主結構:鋼結構、鋁合金結構
l 面板:塑木面板、實木面板
l 防撞設施:橡膠防撞條、PE防撞條、防撞球、防撞桶
l 系泊設備:不銹鋼系船柱、鋁制系船柱、鐵制系船柱
l 水電裝置:不銹鋼智能水電箱
l 固定裝置:樁位固定、錨固固定、撐桿固定、抱樁器
l 活動引橋:鋼結構引橋、鋁結構引橋

游艇碼頭,具有讓游艇停泊,水電供應,清洗,維修和游人上下船等功能。游艇碼頭的結構主要有活動引橋、碼頭主通道、碼頭支通道、固定裝置、系泊裝置、水電裝置、防撞設施等。華洋設計人員會參考船型、水深、水位落差、潮汐、水流情況和風浪大小等影響因素,在保證質量和安全的同時設計出最理想的游艇碼頭。



鋼結構游艇碼頭
  鋼結構碼頭具有性價比高,建造周期短,結構強度高,穩定性良好,生產工藝成熟,施工安裝簡單,維護方便等諸多優勢。鋼結構游艇碼頭是目前應用最廣泛的碼頭,能充分滿足游艇俱樂部及商用碼頭的設計需求。
  鋼結構游艇碼頭是在浮體的基礎上鋪設鋼架及面板。主骨架為熱鍍鋅鋼結構,通過特制的連接與浮體固定,有效加強碼頭的穩定性;面板上方鋪設塑木或實木面板,木質材料的表面使碼頭更顯別致優雅。可配備引橋、水電、安防、系纜、欄桿等附屬設施。



鋁結構游艇碼頭
  鋁合金結構碼頭優點,經久耐用,功能多樣,典雅高貴,海用鋁合金型材。因主型材的特殊設計及各元件的組合性,其他設備(如支道、系船樁)的連接頗具靈活性。
  汲取國外鋁合金碼頭的成功經驗,經過多年技術攻關。終于開發出了新型的鋁合金游艇碼頭,新型鋁合金游艇碼頭采用航海級的6061鋁合金,T6熱處理,MIG焊制而成,表面經過科學的處理,增強了框架的抗氧化能力和抗腐蝕能力,可選用進口戶外防腐松木,塑木,坤甸木作為鋪板材料。經過嚴格測試,產品質量接近國外先進水準。



碼頭選配組成部件

 

主結構
  按照歐洲ENISO1461標準進行熱鍍鋅處理(鍍鋅層厚85微米)的高強度主鋼結構。防腐蝕、防生銹、外觀更漂亮
  根據現場實際情況可選用8、10、14、16.、18號國標槽鋼

新型鋁合金游艇碼頭采用航海級的6061鋁合金,T6熱處理,MIG焊制而成,表面經過科學的處理,增強了框架的抗氧化能力和抗腐蝕能力



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鋁護弦塑木護弦
  鋁材比較輕盈,6063—T5型材表面經過陽極氧化,可得到光潔、光亮、透明度較高的氧化膜層,再經染色,可得到各種色彩鮮艷奪目的表面。如在某種特定的技術條件下加以氧化處理,在其表面還可形成仿釉膜層,而使鋁制品表面獲得特殊的裝飾效果。

塑木護舷具有耐腐蝕、防蟲耐老化、耐磨耐用、可回收利用、防水防潮(吸水率僅為0.2%)等優點。塑木是一種新型的綠色環保材料,由天然的木質纖維和塑料以特定的比例經過高溫和科學的加工工藝合成。


HDPE定制浮箱
  HDPE浮箱采用世界最先進的整體多層滾塑成型工藝,外殼采用高密度聚乙烯材質制造,一次成型,具良好的抗紫外線能力,耐高溫,耐酸堿,耐撞擊,強度高,不易老化,無污染。內部充滿整塊EPS泡沫(此泡沫采用國際最先進的封閉式泡沫填充方法,無須開蓋。泡沫的密度不低于15千克/立方。)泡沫不吃水浮力大,即使由于年限長造成外殼破損,也不會導致整個產品的使用功能。


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橡膠防撞護舷

該產品是一種橡膠和塑料混合一種新型材料,具有防水、抗凍、防油、彈性強、耐老化的特點。可以在零下30度的低溫不斷裂,在50度的高溫環境中不變形。廣泛應用于各種船舶及游艇碼頭護舷


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系船柱
  我公司生產的不銹鋼系船柱采用304不銹鋼材質,表面經噴涂或拋光處理,外形美觀、安全可靠,能夠適應惡劣的海洋環境,可應用在各種游艇碼頭、鋼結構浮橋、鋁合金浮橋和船舶等。根據需求可選不銹鋼、鋁制、鐵制,系船柱


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鋁合金蓋板
  主要運用在鋼結構和鋁合金結構碼頭上,鋪設鋁合金蓋板的碼頭不僅外觀簡潔大方。各分段之間采用標準模塊化拼裝而成,各系統之間通過壓制成型的鋁型材預留的卡位巧妙的連接。浮碼頭兩側的鋁合金蓋板下可走水電管線和通訊電纜,方便日后碼頭的維護和檢修。



  智能水電箱
  獨特的外觀設計、精湛的加工工藝、高品質元器件的選用、合理的電氣布局,使得本產品使用安全可靠,具有國際品質。H0.8米,304不銹鋼制,200*200mm燈體,壁厚1.2mm,亞克力罩,頂部鋁制燈蓋,含節能燈光源。華洋生產的供水供電裝置具有供水、供電和光控功能,箱體為不銹鋼材質。其具有造型美觀,性能穩定、耐腐蝕等優點。水電箱上可以安裝照明、電源插座、獨立的水電表、射頻刷卡系統等。
  內部配置可由客戶選擇安裝



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鋪板
  塑木鋪板材料分竹纖維和木纖維,具有天然木質感,安裝簡單,費用低防水,防潮,防白蟻抗沖擊,耐磨損,防腐不易變形。也可以選用實木面板,菠蘿格、南方松、防腐木
  使用范圍在零下40℃~零上60℃,不涂油漆,不含膠水,維護成本低,抗紫外線強,色澤穩定,100%環保,可回收,節省木材資源。


抱樁器
  由鋼結構或者鋁合金結構加工成受力結構架。用耐磨減震高密度尼龍材料和氯丁橡膠摩擦塊作為接觸組件。一般作為PHC樁、鋼管樁和木樁固定的浮碼頭的連接裝置,浮碼頭以定位樁為軸隨著水位的高低變化而上下浮動。抱樁器可根據樁的大小定制不同尺寸規格



定位樁
  主要有預制混泥管樁、鋼樁、灌注樁
  由基樁和上部結構組成,樁的下部打入土中,上部高出水面,上部結構有梁板式、無梁大板式、框架和承臺式等。高樁碼頭屬透空結構,波浪和水流可在碼頭平面以下通過,對波浪不發生反射,不影響泄洪,并可減少淤積,適用于軟土地基。近年來廣泛采用長樁、大跨結構,并逐步用大型預應力混凝土管或鋼管柱代替斷面較小的樁,而成管柱碼頭。



樁帽

采用滾塑工藝一次成型-滾塑成型又稱旋塑、旋轉成型、旋轉模塑、旋轉鑄塑、回轉成型等,英文表達為ROTATIONAL MOULDING 。滾塑成型工藝是先將塑料原料加入模具中,然后模具沿兩垂直軸不斷旋轉并使之加熱,模內的塑料原料在重力和熱能的作用下,逐漸均勻地涂布、熔融粘附于模腔的整個表面上,成型為所需要的形狀,再經冷卻定型而成制品.




  鋁合金引橋
  鋁合金引橋和鋼結構引橋可以根據客戶的不同需求進行加工定制,依據項目的實際情況設計不同長度、寬帶和設計荷載。鋁合金結構引橋主體結構主要采用6061-T6工業鋁材,鋼結構引橋主要采用國標型材焊接或鉚接而成。
  鋁合金引橋是由航海級經T6熱處理的鋁合金型材MIG焊接而成,合理的結構設計,嚴格的加工焊接工藝,保證了引橋的結構堅固,同時兼顧了與眾不同的外觀和使用耐久性,使得鋁合金引橋在戶外惡劣的使用環境下有良好的結構性能和耐腐蝕能力。鋪板可采用耐候面板,如天然的防腐木、塑木、聚乙烯塑料面板、硬木鋪裝在引橋上。



技術說明

1、碼頭結構
  是由經驗豐富的港口工程師經過嚴謹的結構計算設計完成的,以滿足特定計算撓度標準;它們可以適應各種跨度,和取代現有的固定混凝土或木制碼頭;主體結構框架耐腐蝕性能優良,焊接后表面整體拋丸除銹熱鍍鋅處理,使其具有20年的保用壽命。


2、浮力
  是由高密度聚苯乙烯泡沫為核心的塑料浮箱提供,具有耐老化,抗紫外線照射,耐海水腐蝕,抗沖擊性能高等特點,保用期限至少20年以上。浮橋的浮力還可由混凝土浮箱提供,混凝土浮箱因具有高抗凍性,被廣泛應用在結冰水域使用,或者混凝土與塑料浮箱搭配提供,以使之提供更高的浮力和穩定性,這完全取決于您的水域特點。


3鋪板
  選擇耐候面板鋪裝,如硬質天然防腐木、塑木、聚乙烯塑料地板鋪裝在浮橋上,根據材質的不同使用壽命達20年以上。


4、連接
  全部采用316不銹鋼螺栓和螺釘,使其具有高可靠性能;防銹性能。


5、碼頭規格
  碼頭可根據用戶需求進行模塊化結構處理,結構規格多種,適用各種游艇港灣水域;當然如果港池內水域適合選用標準化產品,將加快浮橋制造安裝實現的進程。


6、配件
  系泊配件都可以具有最大的靈活性,并且相互之間聯系結構安全可靠。此外,碼頭主走道兩側提供各種管線安裝槽口,如水、電、電話、寬帶等線路方便到達每個游艇泊位;配套由專業人員隨時打開進行檢修的鋁合金蓋板,方便浮橋維護;浮橋防撞是通過系統預置的:”P“型橡膠或”D“型或“L”型WPC擋帶(護舷)防止船只直接碰撞浮橋。


7、浮橋干舷
  根據國際標準,各種船只大小浮橋干舷設定范圍為:用于水上運動碼頭停靠小型船艇,如龍舟賽船、20-30尺船艇,需選擇350mm低干舷高度的浮橋產品;用于一般游艇碼頭,如30尺-60尺船艇,需選擇500mm干舷高度浮橋產品;用于超級游艇泊位,如80尺-165尺,需選擇550-600mm干舷高度浮橋產品。我們也可以根據不同船艇停靠需求設計干舷高度,我們有專業的浮碼頭設計工程師為您的船艇設計合理的干舷高度。


8、碼頭荷
  浮橋荷載計算符合美國游艇碼頭規范標準,提供從50KG/M2-300KG/M2設計荷載的浮橋產品。眾所周知,為了碼頭取得更好的穩定性,我們選擇了在浮箱內均勻的加入混凝土,使浮箱重心降低,這樣會大大提高浮橋荷載通過能力,同時使浮橋穩定性得到顯著提高,或者在浮體上裝配鋼骨架也可以取得浮橋更好的穩定性,因此浮體上裝配鋁結構的骨架的浮橋的整體穩定性要低于浮體上裝配鋼骨架的浮橋。


9、碼頭固定
  根據海港工程相關規定,碼頭固定可以選擇多種形式,如:鋼管樁、PHC混凝土管樁、錨鏈、岸壁桁架、岸壁圓管支撐系統、鋼絲繩索、順岸滑軌、拉簧等,具體視實際情況進行嚴謹的計算和設計

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